吳海洋(中侖網絡CEO)

吳海洋,連續創業者,男,漢族,1987年2月2日出生于江蘇省連云港市,碩士學歷。先后創辦了奇跡三維、夏汐網絡等公司,于2017年加入中侖網絡,擔任CEO職位。
中文名:吳海洋
性別:男
籍貫:中國
民族:漢族
出生地:江蘇省連云港市
出生日期:1987年2月2日
畢業院校:福州大學
現任職務:中侖網絡CEO
 
人物履歷

學習生涯
2005年,吳海洋就讀于福州大學車輛工程專業,在大學期間,吳海洋參加各類社團和社會實踐,通過賣收音機等副業,服務了同學,并給自己帶來了第一份收入。

2009年,吳海洋留校攻讀碩士學位,并通過3個月的爭取,順利進入福建汽車工業集團研究院實習,參與多項核心技術研發。讀研期間,通過旁聽和自學的方式完成了MBA課程的學習,積累了許多商業管理知識。
 
工作經歷
2012年,加入三一重工,負責新能源挖掘機動力系統的研發,攻克了多個技術難題,成為暢銷的挖掘機機型。在司期間,解決了伊朗挖掘機技術故障,為公司避免了600多萬美金賠償。

2014年,響應三一集團技術降本號召,以技術專家身份加入降本商務部,負責動力系統的技術降本工作,在部門8個多月時間,為公司每年降低成本5000多萬。
 
創業經歷
2014年底,從三一集團離職創業,與3位合伙人創辦奇跡三維,選擇3D打印作為創業方向,經過6個月的研發,制造了高精密FDM 3D打印機,并于同年8月拿到數百萬天使輪投資。

經過3個月的市場調研,奇跡三維分別為學校和工業研究院提供整體解決方案。為學校提供數字化設計實驗室方案,讓學校為社會提供更專業的智能制造專業人才,先后服務了清華大學、同濟大學、南京理工大學等數百家高校;為工業研究院提供快速研發解決方案,讓傳統產品研發周期縮短50%以上,先后服務了三一集團、濰柴動力、農夫山泉、路虎汽車、上海商飛等數百家知名企業。

在3D打印業務開展過程中,吳海洋發現,3D打印的市場很小,不到百億的市場規模,技術主要來自于國外的開源技術,沒有技術壁壘。在3D打印業務在市場有一定占有率,業務穩步增長后,開始了市場調研,尋找市場規模更大,更需要技術的行業,經過5個月的市場調研,鎖定在產業互聯網方向。產業互聯網加速傳統產業與數字技術、信息技術等新技術的跨界融合發展,是一個值得深耕20年的領域。吳海洋認為,任何一個傳統行業,都可以通過技術重新做一遍。

2015年,注冊成立夏汐網絡,創辦樂創定制品牌,進軍新零售領域,幫助實體門店互聯網化,通過整合上游個性定制工廠,賦能實體商家,擴充門店經營品類。同年,團隊獲得了數百萬天使輪投資,并在蘇州、北京、杭州、青島等地開設樣板體驗店。2017年底,吳海洋與中侖網絡創始人錢忠怡相識,雙方對未來零售行業認識高度一致,通過產業互聯網平臺賦能這些優秀零售商家,去掉中間一些沒有效率的環節,由平臺來承擔整個資金流、物流、信息流、金融流的規劃,形成了完整的垂直細分產業鏈共同體。

2017年9月,吳海洋帶領團隊加入中侖網絡,擔任CEO職位。

2019年5月,中侖網絡針對小型零售商家Saas收銀系統上線,幫助零售商家實現新零售升級。

2020年7月,中侖網絡針對傳統農貿市場推出智慧農貿系統,實現農貿市場信息化、智慧化、菜品溯源化管理。同年,中侖網絡服務商久合盛主導江蘇省農貿市場改造標準制定。

2021年3月,中侖網絡推出匯鄰商城,幫助商家實現線上線下經營如何,同時引入上百家工廠,幫助商家擴充門店經營品類,增加店內營收。

2021年7月,中侖網絡已經累計服務15萬零售商家,全國代理商超過2500家。
 
個人觀點

線下商業ERP軟件也經歷了三波浪潮

第一波浪潮是單機版和私有云版本ERP軟件,從上個世紀90年代從國外引入中國,相對傳統人工管理,信息化的管理方式很大提升了管理效率。但是,這類ERP軟件受到網絡技術的影響,數據無法與云端服務器交互,收銀數據只能存儲在收銀硬件設備上,一旦機器損壞,數據將永遠丟失。同時,私有化軟件安裝部署很麻煩,收銀界面和操作體驗性也比較繁瑣,使用起來體驗性較差?;谶@些缺點,這類收銀軟件已經逐漸被市場淘汰。

第二波浪潮是系統Saas化,隨著云計算技術的發展和5G網絡的普及,企業管理上云成為一個趨勢,包括中小零售企業和大型的連鎖企業。云端軟件具有安裝即用,不需要大量配置工作,所有的數據信息全都存儲在云服務器上,只要賬號在,隨便換什么主機設備,數據永遠不會丟失。這個階段,移動化應用也越來越普及,零售企業各個角色,如收銀員、采購員、店長都有移動化應用,很多管理工作都手機上完成,老板不用在店里也可以隨時隨地了解店里情況。

第三波浪潮是Saas服務化,不能站在軟件的角度看SaaS,而應該站在服務的角度看SaaS,Saas軟件只是基礎工具,通過系統連接,可以接入更多服務和資源,同時通過沉淀的數據提供智能化的決策建議,讓被服務的零售企業實現降本增收?;诨ヂ摼W和物聯網的商業基礎設施可以為消費者提供便利化、自助化的購買服務,從而實現了消費者購買行為和偏好的數據化,而數據化的聚合使得智能化成為可能,這使得通過數據重構人、貨、場,并進而重構供應鏈成為可能?;谥悄茉O備和移動支付的新零售業態模糊了線上和線下的區別,實現了線下獲客線上支付閉環的場景融合。